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商品規格
顏色:黑色、白色、粉紅、藍色、灰色、紫色
尺寸:S/M/L
面布:90%聚脂纖維10%彈性纖維
網布:92%聚脂纖維8%彈性纖維
裡布:90%聚脂纖維10%彈性纖維
原產地:中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
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旺報【破盤記者陳政錄╱綜合報導】
電商大肆舉辦購物狂歡節期間,來自大陸各地的包裹排山倒海地湧入物流公司,但貨品時常遭受粗暴對待,「看誰扔得遠」亂象仍然存在,規範形同虛設,同時海量的包裹也帶來數千噸的「包裝垃圾」。
央視16日踢爆,在雙11配送高峰前夕,派遣記者應聘物流公司員工,臥底曝光物流公司處理包裹的真實樣貌,發現負責分類貨品的分揀員不僅亂丟包裹,還會比「看誰扔得遠」。將易碎品跟一般貨品一視同仁,小的用腳踢、大的當椅子坐、把糖果拆開來吃,更調笑「亂扔不會壞,還有客服呢。」
拆包裹分食糖果
近年電子商務崛起,網購配送服務發展日益蓬勃,但商品在運送途中被調包、失竊時有所聞,據央視報導,民眾從網路下單後,各商家寄送的包裹被送到物流公司分類,等待快遞逐一派送,而深圳市的廣東全峰物流公司的工作人員,為了加快速度都「用丟的」。
根據大陸國家郵政局2011年頒布的《快遞業務操作指導規範》,包裹移動期間,脫手時離地面高度不得超過30公分、易碎品不得超過10公分。但據央視記者描述,分揀員將包裹移動到相應的區域、卸車分裝和上車時,每次拋扔的距離都超過4、5公尺,再從空中重重落下,也不在乎是否為易碎品,有次還目擊員工拆開包裹,分食裡面的糖果,貨物裝車也一股腦的硬塞硬擠,現場數十架的攝影機形同虛設。
包裝垃圾逾千噸
除了物流公司參差不齊外,運送貨品衍生的包裝垃圾也相當驚人,《北京日報》報導,據統計,11月11日至13日,北京地區平均每天有近600萬單的快遞,估計將產生1200噸的包裝垃圾,在第8年的雙11結束後,如何處理短期內爆量的垃圾,仍是未解的難題。
中國人民大學國家發展與戰略研究院的報告顯示,2013年北京紙類回收率只有25.32%。另業內統計,有55.6%的消費者拿到包裹後就將包裝丟棄。近年已有業者如蘇寧、天貓超市和京東推出到府的快遞紙箱回收計畫,但成效不彰。
北京郵政EMS網運部負責人張立鋼表示,要解決快遞垃圾問題,就必須建立標準化的包裝和回收體系,讓快遞公司都採用同一套標準,每個快遞員都可以提供回收包裝服務。
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